车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B6Q*** | 2024-04-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
浙B6Q*** | 2024-03-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。