车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣E8F*** | 2024-05-04 | 在设置了禁止停放或者禁止临时停车标志和告示牌的重点路段、时段停车,不按告示牌的要求驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
赣E8F*** | 2024-03-19 | 在设置了禁止停放或者禁止临时停车标志和告示牌的重点路段、时段停车,不按告示牌的要求驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。