一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。在此给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。