车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽D88*** | 2024-02-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
闽D88*** | 2024-02-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。