车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙C00*** | 2024-04-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
赣GT0*** | 2023-12-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
赣GT0*** | 2024-03-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
赣GT0*** | 2024-02-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
赣GT0*** | 2024-04-18 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。