车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕GES*** | 2024-05-11 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
陕GES*** | 2024-03-17 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
陕GES*** | 2024-03-02 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
苏B2J*** | 2024-03-30 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。