车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀A55*** | 2024-04-09 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀A55*** | 2024-04-11 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀A55*** | 2024-03-23 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀A55*** | 2024-03-01 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀A29*** | 2023-11-27 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀A29*** | 2023-12-13 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。