| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂D1U*** | 2024-02-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 鄂R8W*** | 2024-03-25 | 普通载客汽车超速50%不足70% | 500 | 12 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就代表你的车被记录了。在此给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
