实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。