车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀DN0*** | 2024-04-15 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀DN0*** | 2023-12-15 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀DN0*** | 2023-11-25 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。