车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A·0***S | 2023-11-16 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
苏E·3***0 | 2023-12-05 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京N·E***6 | 2024-05-03 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
苏A·3***4 | 2024-02-13 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
苏E·9***8 | 2024-05-03 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
浙D·V***8 | 2024-04-03 | 机动车在□高速公路□城市快速路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 未知 | 未知 |
苏A·U***B | 2023-12-08 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
苏A·U***B | 2023-12-03 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
苏L·9***X | 2024-01-04 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
苏A65*** | 2023-12-13 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
苏A65*** | 2023-11-23 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
苏A65*** | 2023-11-24 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
苏F·B***7 | 2023-11-29 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京G·L***8 | 2024-02-25 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
苏D·1***A | 2024-04-01 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
苏A·0***6 | 2023-11-22 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
苏E·S***2 | 2024-02-11 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
苏A·3***Z | 2024-05-07 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。