车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A5H*** | 2024-02-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
辽du1*** | 2024-01-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。