车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙FCW*** | 2024-02-17 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
蒙G9N*** | 2024-01-12 | 占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就表示你的车被记录了。在此给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。