车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏MQ6*** | 2024-03-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏MQ6*** | 2024-05-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏MQ6*** | 2024-02-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在此给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。