车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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粤KEH*** | 2023-11-20 | 机动车违反禁止停车标志、禁止长时停车标志或禁止停车线指示的 | 200 | 未知 |
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粤K84*** | 2024-05-01 | 机动车违反禁止停车标志、禁止长时停车标志或禁止停车线指示的 | 200 | 未知 |
粤K84*** | 2024-02-24 | 机动车违反禁止停车标志、禁止长时停车标志或禁止停车线指示的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。