车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉AU5*** | 2024-02-01 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉AU5*** | 2023-12-10 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。