车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀AD4*** | 2024-05-16 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀AT5*** | 2023-12-05 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀A7H*** | 2023-12-16 | 机动车违反禁止标线指示 | 100 | 3 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。不过先给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。