车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀A25*** | 2024-04-03 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀AK6*** | 2024-02-02 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀A25*** | 2023-11-29 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀AM3*** | 2024-03-04 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。