车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀DA1*** | 2024-05-21 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀DA1*** | 2024-04-04 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。