实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。