车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新A58*** | 2024-07-31 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 200 | 未知 |
新A25*** | 2024-06-11 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
新AJF*** | 2024-06-06 | 不按导向车道行驶 | 200 | 2 |
新AJF*** | 2024-05-23 | 不按导向车道行驶 | 200 | 2 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。