| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙K37*** | 2024-03-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就说明您的车被拍了。在此给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就表示没违章吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
