| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙K23*** | 2024-02-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 浙K23*** | 2024-02-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 浙K37*** | 2023-11-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
