一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就是你的车被记录了。在此给大家解释一下，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。