车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀DU1*** | 2024-04-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
冀D73*** | 2024-02-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。