车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏AM8*** | 2024-01-28 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
苏AM8*** | 2023-12-27 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
陕KC8*** | 2024-04-13 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。