车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川TBG*** | 2024-01-02 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
川TBG*** | 2024-03-15 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
川TBG*** | 2024-02-11 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
川TBG*** | 2024-03-19 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。