一般情况下，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。