车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀d34*** | 2024-01-26 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
冀J1M*** | 2023-11-29 | 机动车不在机动车道内行驶 | 100 | 未知 |
冀D12*** | 2023-12-29 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
冀D12*** | 2024-01-18 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。