车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀DLG*** | 2023-11-27 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀DA5*** | 2024-01-15 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀DLG*** | 2024-04-04 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。