车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽CE6*** | 2024-04-27 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
渝BX3*** | 2024-02-02 | 驾驶机动车在高速公路上不按规定车道行驶的 | 200 | 3 |
沪NB1*** | 2024-04-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
沪NB1*** | 2024-05-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
沪NB1*** | 2024-01-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
辽B5S*** | 2023-12-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
辽B5S*** | 2024-05-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
冀R2L*** | 2024-05-01 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
冀AY1*** | 2024-01-03 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
冀RC5*** | 2023-11-28 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 6 |
冀RC5*** | 2024-02-19 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 6 |
冀RC5*** | 2024-01-30 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 6 |
冀RC5*** | 2023-12-27 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 6 |
冀RC5*** | 2024-04-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 6 |
冀RC5*** | 2024-01-25 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 6 |
冀RC5*** | 2024-03-29 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 100 | 6 |
鲁CU8*** | 2024-01-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。