一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。不过先给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。