一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在此给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。