车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A51*** | 2023-11-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
吉A51*** | 2024-01-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就表示你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。