车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀AT2*** | 2024-05-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。