车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙JA0*** | 2024-04-05 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
浙JA0*** | 2024-03-02 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
浙JA0*** | 2024-02-18 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。