一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。