车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A19*** | 2024-01-10 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂A19*** | 2024-03-28 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。