| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀EK6*** | 2024-04-28 | 机动车违反禁止标线指示 | 100 | 3 |
| 鲁A13*** | 2024-05-21 | 机动车违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
| 鲁A13*** | 2024-02-23 | 机动车违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
| 冀A84*** | 2024-02-04 | 机动车违反禁止标线指示 | 100 | 3 |
| 冀AF5*** | 2024-01-27 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不管是一次、二次、三次，就表示你已经被记录了。不过先给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”中了，就肯定违章被记录了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
