车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川TCK*** | 2023-12-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的道路上〕 | 200 | 3 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。