车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀DTB*** | 2023-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
冀DTB*** | 2024-03-31 | 13524 : 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
冀DTB*** | 2024-04-10 | 13524 : 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。