车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川EC3*** | 2024-02-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的道路上〕 | 200 | 3 |
川EB3*** | 2024-04-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的道路上〕 | 200 | 3 |
川EB3*** | 2024-04-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的道路上〕 | 200 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。