一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。