车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤H60*** | 2024-01-23 | 驾驶摩托车时驾驶人未按规定戴安全头盔的或者乘坐人员未按规定戴安全头盔的 | 200 | 2 |
粤H95*** | 2024-04-24 | 驾驶摩托车时驾驶人未按规定戴安全头盔的或者乘坐人员未按规定戴安全头盔的 | 200 | 2 |
粤H95*** | 2024-02-10 | 驾驶摩托车时驾驶人未按规定戴安全头盔的或者乘坐人员未按规定戴安全头盔的 | 200 | 2 |
粤H95*** | 2024-04-02 | 驾驶摩托车时驾驶人未按规定戴安全头盔的或者乘坐人员未按规定戴安全头盔的 | 200 | 2 |
粤H95*** | 2024-04-22 | 驾驶摩托车时驾驶人未按规定戴安全头盔的或者乘坐人员未按规定戴安全头盔的 | 200 | 2 |
粤H95*** | 2024-05-02 | 驾驶摩托车时驾驶人未按规定戴安全头盔的或者乘坐人员未按规定戴安全头盔的 | 200 | 2 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。