车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A·2***6 | 2024-01-13 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 未知 |
琼A·E***9 | 2023-12-29 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
琼A·E***9 | 2024-04-10 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。