车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A0H*** | 2024-02-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
琼A·1***0 | 2024-05-08 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
琼A·3***2 | 2024-03-03 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
琼A78*** | 2024-01-21 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们上面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。