车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀A0K*** | 2024-02-19 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀A87*** | 2024-05-07 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。