车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川CCD*** | 2023-12-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川CCD*** | 2023-12-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。