车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏MS6*** | 2024-05-19 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏MS6*** | 2024-03-11 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏MS6*** | 2024-01-12 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏MS6*** | 2024-02-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。