车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤C·5***7 | 2024-03-21 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤Q·Q***8 | 2024-01-02 | 驾驶机动车时未正确使用远光灯的 | 200 | 未知 |
粤Q·Q***8 | 2024-04-18 | 驾驶机动车时未正确使用远光灯的 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。不过先给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。